04 января 2006 года около 22.00. часов на 4 путь парка отправления ст. Свердловск-сортировочный был вытянут поезд назначением ст. Войновка. Диспетчером Андриановой данный поезд был передан для технической подготовки. По команде диспетчера Андриановой специалисты начали техническую подготовку поезда к отправлению.
В это же самое время на 3 путь вытягивали грузовой состав. Вдруг, поезд, стоящий на 4 пути, пришел в движение и покатился в парк формирования. Железнодорожники Новиков А.В. и Александрова М.А., увидев движение поезда, сумели оперативно остановить вытяжку поезда на 3 пути. Хвостовой вагон поезда с 4 пути ударил в вагон № 65146946, находившийся в составе поезда на 3 пути, в результате чего вагоны получили разрушительные повреждения, ставшие причиной их полного списания. Человеческих жертв в данной аварии удалось избежать только благодаря квалифицированным действиям железнодорожников. Очевидцами данного происшествия были заместитель начальника станции Свердловск-сортировочный Закиров Э.Ф., Банных С.В., сменные мастера Фадеев А.А., Шалабанов В.П.
Данный факт этой чрезвычайной опасной аварии, впрочем, как и другие аварии, имевшие место за время руководства Свердловской железной дороги Ш.Шайдуллиным, скрыт от контролирующих органов по личному указанию начальника дороги Ш.Шайдуллина, а железнодорожники, непосредственно принимавшие участие в предотвращении аварии опять остались незамеченными руководством Свердловской железной дороги.
Также по указанию Ш.Шайдуллина постоянно скрываются от московского руководства опоздания пассажирских поездов: в январе 2006 года скрыто 153 случая, в феврале скрыто 248 случаев опоздания.
|
